аботников троллейбусного депо № 3, которые вышли с пикетом на центральную площадь города 2 августа, начали увольнять с формулировкой "злостные нарушения служебных обязанностей". На утро 5 августа уволенных уже пятеро. Людей по очереди вызывали на собрании профсоюза и сообщали, что в их услугах уже нет необходимости. Сегодня в опальном депо № 3 состоялось очередное собрание коллектива с руководством "Горэлектротранса", после которого по словам членов независимого профсоюза забирать трудовые книжки пойдут еще 10 человек

Водитель троллейбусного депо № 3 Вилен Алекси ищет работу. Десять лет, с перерывами, он ежедневно выезжал на маршрут, общался с коллегами и пассажирами - после участия в пикете 2 августа его стаж и профессиональные способности уже не интересовали руководство. Мужчина, имеющий двух маленьких детей, вышел вместе с другими на пикет, требуя погасить двухмесячную задолженность, и учесть мнение коллектива, который не согласен с реорганизацией "Горэлектротранса". За два дня на водителя - бунтовщика собрали досье и уволили.

Вилен Алекси, бывший работник депо № 3: «Ну, вот статья 40, пункт 3 КЗОТа Украины - за систематическое нарушение служебных обовязанностей - мотивировалось это 4-мя рапортами в течение года, но 2 августа в нашей акции протеста всех устраивало, как я работал. Прогулов не было».

Константина Юсубова, который также принимал участие в пикете, пока не уволили, причину не нашли, говорит мужчина. Хотели применить статью - прогул, мол, отсутствовал на работе в течение 3-х часов, но Юсубов доказал, что на акции он находился всего 47 минут.

Константин Юсубов, заместитель председателя независимого профсоюза: «Дульфан сам говорил, что не будет никаких репрессий, а что это? Самая настоящая репрессия, акция устрашения, чтоб задавить коллектив».

Сегодня в депо № 3 снова - общее собрание. После него, по информации уже уволенных водителей и кондукторов, еще 10 человек могут получить такой же статус. На проходной съемочной группе "АТН" сообщили: собрание проходит за закрытыми дверями и только для работников депо, которые прошли специнструктаж.

Сергей Бабаков, главный инженер депо № 3: «Предприятие повышенной опасности - 600 вольт, шаговое напряжение. Как себя вести в данной ситуации вы не знаете. - А провести на месте нельзя? – Нет, у нас нет таких уполномоченных лиц провести инструктаж на месте».

Руководство же «Горэлектротранса» настаивало: после акции никаких репрессий не будет. Речь идет о соблюдении трудового законодательства. И вообще на предприятии - реорганизация, идут кадровые перестановки. По словам Сергея Почепецкого, в прошлом месяце было уволено почти 50 человек, принято на работу -60.

Сергей Дульфан, директор департамента транспорта: «С точки зрения закона в сегодняшней ситуации люди допустили прогул. Дальше, как я вам уже говорил, решение должна принимать административная комиссия предприятия».

Сергей Почепецкий, директор "Горэлектротранса": «У нас на сейчас с 1 по 4 уволено 15 человек. Текучесть кадров у нас большая. И принято 18 человек. Причем львиная доля - это кондукторов. Да, действительно, 3 человека - это систематическая - это 3 водителя третьего депо - это систематическое неисполнение служебных обязанностей - 2 человека. 1 - за прогул».

Интересную схему увольнений администрация "Горэлектротранса" отработала еще в декабре 2010 года. Когда также были акции протеста. Увольняли людей, рассказывали работники Салтовского депо, по схожей схеме. В частности заставляли выезжать на линии в вагонах без громкоговорителей. Отказ - рапорт, не объявление во время маршрута остановки - также рапорт. Несколько рапортов - увольнение. Сейчас ситуация усугубляется еще и тем, что людей пытаются поделить на кучки - с 15-го августа каждое трамвайное и троллейбусное депо становится самостоятельным коммунальным предприятием и восстановиться в должности будет сложно, говорят представители независимого профсоюза.

Юлия Юдина, уполномоченный представитель независимого профсоюза: «Увольнялись с предприятия «Горэлектротранс». В судебном порядке мы их восстановим 100%. Вопрос куда? Потому что это будет уже предприятие «Депо № 3»».

Доказывать незаконность своих увольнений водители и кондукторы намерены в суде. Уже сегодня они отправили письма с просьбой разобраться в ситуации в прокуратуру города Харькова.