В России техногенные катастрофы происходят одна за другой, падают самолеты, рушатся электростанции, взрываются шахты… На этот раз 10 июля потерпел катастрофу теплоход «Булгария», буквально за считанные минуты ушедший на дно. Крушение теплохода унесло 129 человеческих жизней, среди них 27 детей, еще 16 человек считаются пропавшими без вести (по состоянию на 14 июля, сообщает МЧС). Всего на борту теплохода было 208 человек, спасти удалось только 79 человек.
Как правильно отмечают СМИ, причина катастрофы характерна для подавляющего большинства ЧП последнего времени в нашей стране. Старое судно, которое хозяева нещадно эксплуатировали для извлечения прибыли, просто развалилось.
Об этом же рассказал бывший капитан судна «Булгария» Евгений Меняев: «Сегодня речным флотом руководят те, кто к реке вообще никакого отношения не имеют, у кого просто есть деньги. Камское речное пароходство (владелец «Булгарии») раздало в аренду 78 судов. Но ведь арендаторы их не ремонтируют. У них другая цель – получить прибыль. Судоремонтные заводы хозяина стоят в полуразрушенном состоянии, теплоходам делают только косметический ремонт – и то для этого нет специалистов, людей набирают с берега, практически шабашников». «Они (арендаторы – ред.) стараются за месяц до выхода парохода взять его в аренду, как угодно его скомплектовать, сделать, чтобы он на плаву был, и ход у него был, и все!».
Вяхитовский районный суд Казани арестовал подозреваемых в крушении «Булгарии». Это глава кампании «Аргоречтур», являвшийся субарендатором судна, Светлана Инякина, а также эксперт Камского филиала речного регистра Яков Ивашов, который выдал заключение, что техническое состояние судна нормальное. Они обвиняются по статьям 263 и 238 Уголовного кодекса, главным образом за нарушение правил безопасности при эксплуатации судна, за что им грозит самое большое всего до 2 лет лишения свободы.
Судить будут, как всегда, стрелочников, а не тех, кто повинен в техногенных катастрофах – самоё высшее руководство государства, доведшее страну до развала. Стрелочников накажут, родственникам погибших выплатят «компенсации» и на этом всё будет закончено – как всегда. А страна как катилась в пропасть, так и будет катиться; новоявленные «эффективные» собственники как выжимали максимум прибыли за счет прочности (уже давно исчерпанной) советской техники, так и будут дальше выжимать, переводя деньги за рубеж. А люди будут гибнуть.
И уж тем более, если «субарендаторов» и накажут, то олигархи-то будут на свободе и никакой ответственности они не понесут.
Как сообщают СМИ, хозяином «Булгарии» оказался миллионер из «Единой России» Михаил Антонов, владелец 99,9% акций ООО «Камской судоходной компании». Газета «Коммерсант» выяснила, что арендатором «Булгарии» является ООО «Бриз» (100% долей), учредителем которого также является председатель совета директоров ОАО «Судоходная компания «Камское речное пароходство» Михаил Антонов. Гендиректором ООО «Бриз», по данным «Интерфакса», является Валерий Незнакин. Когда в СМИ пошли слухи, что Антонов «сбежал за границу», Незнакин заявил, что руководству «Камского речного пароходства» «незачем бежать от следствия». «В данном случае за гибель пассажиров мы несем не юридическую, а лишь моральную ответственность», - подчеркнул гендиректор.
Причина страшной трагедии, унесшей сотни жизней людей, – это насаждаемый в нашей стране уже более 20 лет капитализм, для которого главное – это извлечение прибыли, а не благосостояние и безопасность людей. Происходящие в нашей стране катастрофические разрушения производительных сил и человека уже давно вынесли капитализму приговор – это строй, обрекающий людей на вымирание, и катастрофа «Булгарии» лишь еще раз подтверждает это.
Обозреватель
